0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Internationale Datenbank und Galerie für Ingenieurbauwerke

Anzeige

Joint optimization of metro train timetable and stopping plan for the first service period: An integrated energy-efficient and time-saving model

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1016/j.ijtst.2024.10.006.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10802172
  • Veröffentlicht am:
    10.11.2024
  • Geändert am:
    10.11.2024
 
Structurae kooperiert mit
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine