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Initial Investigations into the Use of Three Heuristic Algorithms to Determine Optimal Intervention Programs for Multiple Railway Objects

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.7492/ijaec.2017.013.
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  • Reference-ID
    10378104
  • Veröffentlicht am:
    10.11.2019
  • Geändert am:
    10.11.2019
 
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