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Incremental Proportion Integration Differentiation Control of All-terrain Vehicle Magnetorheological Suspension System under Low-Frequency Disturbances

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1088/1361-665x/acdba3.
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    Datenseite
  • Reference-ID
    10731137
  • Veröffentlicht am:
    21.06.2023
  • Geändert am:
    04.08.2023
 
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