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Incorporating travel time reliability in predicting the likelihood of severe crashes on arterial highways using non-parametric random-effect regression

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1016/j.jtte.2018.04.003.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10579479
  • Veröffentlicht am:
    04.03.2021
  • Geändert am:
    04.03.2021
 
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