Improvement of the lateral dynamic response of a high pier viaduct under turbulent wind during the high-speed train travel
| Autor(en): |
J. M. Olmos
M. A. Astiz |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Englisch |
| Veröffentlicht in: | Engineering Structures, Juni 2018, v. 165 |
| Seite(n): | 368-385 |
| DOI: | 10.1016/j.engstruct.2018.03.054 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10174094 - Veröffentlicht am:
01.12.2018 - Geändert am:
01.12.2018
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