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Improved Volume–Delay Function for Two-Lane Rural Highways with Impact of Road Geometry and Traffic-Flow Heterogeneity

Autor(en): ORCID

Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, , n. 10, v. 147
Seite(n): 04021066
DOI: 10.1061/jtepbs.0000575
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10627460
  • Veröffentlicht am:
    02.09.2021
  • Geändert am:
    02.09.2021
 
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