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An improved equivalent energy-based design procedure for seismic isolation system of simply supported bridge in China's high-speed railway

Diese Veröffentlichung enthält 35 Literaturhinweise zu anderen Veröffentlichungen:

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  • Reference-ID
    10419982
  • Veröffentlicht am:
    16.04.2020
  • Geändert am:
    30.04.2020
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