0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Internationale Datenbank und Galerie für Ingenieurbauwerke

Anzeige

Impact of Neighborhood Walkability on Trip Generation and Trip Chaining: Case of Los Angeles

Autor(en): (Assistant Professor, School of Architecture, 44-404, Daehak-ro 93, Nam-Gu, Ulsan 44610, South Korea.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Urban Planning and Development, , n. 3, v. 142
Seite(n): 05015013
DOI: 10.1061/(asce)up.1943-5444.0000312

Geografische Orte

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1061/(asce)up.1943-5444.0000312.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10587350
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
 
Structurae kooperiert mit
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine