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Impact of Individual Traits, Urban Form, and Urban Character on Selecting Cars as Transportation Mode using the Hierarchical Generalized Linear Model

Diese Veröffentlichung enthält 17 Literaturhinweise zu anderen Veröffentlichungen:

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  • Reference-ID
    10330945
  • Veröffentlicht am:
    28.07.2019
  • Geändert am:
    28.07.2019
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