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Impact of DME as an Oxygenated Alternative Fuel on Combustion and Emissions Reduction in a Transportation Vehicle at Low Load Condition

Autor(en): (Senior Researcher, R&D Planning Team, Korea Institute of Energy Technology Evaluation and Planning, 14 Teheran-ro 114 gil, Gangnam-gu, Seoul 133-502, Republic of Korea.)
(Postdoctor Appointee, X-Ray Science Division, Advanced Photon Source, Argonne National Laboratory, 9700 S Cass Ave., Lemont, IL 60439; formerly, Postdoctor Appointee, School of Mechanical Engineering, Hanyang Univ., 17 Haengdang-dong, Seongdong-gu, Seoul )
(Professor, Dept. of Mechanical and Automotive Engineering, Induk Univ., 14 Choansan-gil, Nowongu, Seoul 139-749, Korea.)
(Professor, School of Mechanical Engineering, Hanyang Univ., 17 Haengdang-dong, Seongdong-gu, Seoul 133-791, Republic of Korea (corresponding author).)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Energy Engineering, , n. 4, v. 139
Seite(n): 308-315
DOI: 10.1061/(asce)ey.1943-7897.0000124
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10588203
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
 
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