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Identification of Frequencies and Track Irregularities of Railway Bridges Using Vehicle Responses: A Recursive Bayesian Kalman Filter Algorithm

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1061/(asce)em.1943-7889.0002140.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10685789
  • Veröffentlicht am:
    13.08.2022
  • Geändert am:
    13.08.2022
 
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