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How automated speed enforcement may reduce travel time variability and result in travel time savings: The case study of the loop 101 speed enforcement program in Scottsdale, Arizona

Autor(en):


Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: KSCE Journal of Civil Engineering, , n. 1, v. 15
Seite(n): 167-174
DOI: 10.1007/s12205-011-0868-7
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10166396
  • Veröffentlicht am:
    10.12.2018
  • Geändert am:
    10.12.2018
 
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