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Horizontal Curve Accident Modification Factor with Consideration of Driveway Density on Rural Four-Lane Highways in Texas

Autor(en): (Senior Research Engineer, Texas Transportation Institute, Texas A&M Univ. System, 3135 TAMU, College Station, TX 77843-3135 (corresponding author).)
(Senior Research Engineer, Texas Transportation Institute, Texas A&M Univ. System, 3135 TAMU, College Station, TX 77843-3135 (corresponding author).)
(Senior Research Engineer, Texas Transportation Institute, Texas A&M Univ. System, 3135 TAMU, College Station, TX 77843-3135 (corresponding author).)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, , n. 9, v. 136
Seite(n): 827-835
DOI: 10.1061/(asce)te.1943-5436.0000145
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10635159
  • Veröffentlicht am:
    29.11.2021
  • Geändert am:
    29.11.2021
 
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