Hochstraße Ratsweg in Frankfurt a.M. im Zuge der BAB 661.
| Autor(en): |
J. M. Deinhard
H. Schäfer H-Joachim Schlosser |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Deutsch |
| Veröffentlicht in: | Beton- und Stahlbetonbau, November 1987, n. 11, v. 82 |
| Seite(n): | 291-297 |
| DOI: | 10.1002/best.198700460 |
| Abstrakt: |
Es wird eine Spannbetonbrücke mit einem einzelligen Hohlkastenüberbau beschrieben. Mit 28 m Brückenbreite und Spannweiten bis zu 63 m bei nur 2.54 m Überbauhöhe wurde ein Träger mit sehr großer Schlankheit entworfen. Besondere Maßnahmen bei der Herstellung im Taktschiebeverfahren, die teilweise durch Versuche vorher abgeklärt wurden, werden aufgezeigt. |
| Stichwörter: |
Brücken Taktschiebeverfahren Hohlkastenträger Wölbkrafttorsion Spannbeton
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| Verfügbar bei: | Siehe Verlag |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10043351 - Veröffentlicht am:
23.01.2009 - Geändert am:
15.08.2014
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