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High-resolution simulation-based analysis of leading vehicle acceleration profiles at signalized intersections for emission modeling

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1080/15568318.2020.1792011.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10546826
  • Veröffentlicht am:
    20.01.2021
  • Geändert am:
    11.04.2021
 
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