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Global Optimization of Pavement Structural Parameters during Back-Calculation Using Hybrid Shuffled Complex Evolution Algorithm

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1061/(asce)cp.1943-5487.0000045.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10259602
  • Veröffentlicht am:
    29.12.2018
  • Geändert am:
    29.12.2018
 
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