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Geotechnical safety management in tunnelling - an efficient way to prevent failure / Geotechnisches Sicherheitsmanagement im Tunnelbau - ein effizienter Weg zur Schadensvermeidung

Autor(en):


Medium: Fachartikel
Sprache(n): Deutsch, Englisch
Veröffentlicht in: Geomechanics and Tunnelling, , n. 5, v. 4
Seite(n): 472-488
DOI: 10.1002/geot.201100029
Abstrakt:

Trotz umfassender geologischer Vorerkundungen verbleiben im Tunnelbau vielfach Unsicherheiten im Baugrundmodell. Die damit verbundenen Restrisiken während des Baus können meist nicht hinreichend genau im Voraus abgeschätzt werden. Derartige Rahmenbedingungen erfordern daher den Einsatz einer Beobachtungsmethode gemäß den Prinzipien des Eurocodes EC 7. Dabei ist im Zuge der Bauausführung, insbesondere bei oberflächennahen Tunnelprojekten, zur Gewährleistung eines sicheren und wirtschaftlichen Vortriebs die Implementierung eines qualifizierten Geotechnischen Sicherheitsmanagements unerlässlich. Die erfolgreiche Umsetzung des Geotechnischen Sicherheitsmanagements während der Bauausführung beruht auf einer umfassenden Definition des erwarteten Verhaltens durch den Planer und einem ständigen Soll/Ist-Vergleich des Systemverhaltens durch einen Geotechniker vor Ort. Fortschrittliche Werkzeuge und Methoden zur Messdatenauswertung unterstützen in der laufenden Interpretation des aktuellen Systemverhaltens, der Früherkennung von Abweichungen und der Überprüfung gegenüber Warn- und Alarmkriterien. Der vorliegende Beitrag behandelt die Grundlagen, Voraussetzungen und Ansprüche eines derartigen Managementsystems und erläutert die praktische Umsetzung im Zuge der Bauausführung anhand von konkreten Fallbeispielen aus Projekten der ÖBB-Infrastruktur AG.

Stichwörter:
observational method geotechnischer Bericht Systemverhalten Beobachtungsmethode tunnelbautechnischer Rahmenplan EC 7 Tunnelbausachverständiger Interventionsmatrix Warnkriterien Alarmkriterien Eurocode 7
Verfügbar bei: Siehe Verlag
Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1002/geot.201100029.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10065745
  • Veröffentlicht am:
    06.10.2011
  • Geändert am:
    13.08.2014
 
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