Finding the train composition causing greatest fatigue damage in railway bridges by Late Acceptance Hill Climbing
Autor(en): |
Gunnstein T. Frøseth
Anders Rönnquist |
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Medium: | Fachartikel |
Sprache(n): | Englisch |
Veröffentlicht in: | Engineering Structures, Oktober 2019, v. 196 |
Seite(n): | 109342 |
DOI: | 10.1016/j.engstruct.2019.109342 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10326786 - Veröffentlicht am:
21.07.2019 - Geändert am:
04.08.2019