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Field investigation of dynamic responses of a culvert-embankment transition zone in high-speed railway

Diese Veröffentlichung wurde in 6 anderen Veröffentlichung(en) zitiert:

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    Datenseite
  • Reference-ID
    10664177
  • Veröffentlicht am:
    09.05.2022
  • Geändert am:
    09.05.2022
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