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Feasibility of Random-Forest Approach for Prediction of Ground Settlements Induced by the Construction of a Shield-Driven Tunnel

Autor(en): (Assistant Professor, School of Resources and Safety Engineering, Central South Univ., 932 Lushan South Rd., Changsha 410083, China; Postdoctoral Researcher, Postdoctoral Scientific Research Workstation, Shenzhen Zhongjin Lingnan Nonfemet Co., Ltd., 6013 S)
(Professor, School of Resources and Safety Engineering, Central South Univ., 932 Lushan South Rd., Changsha 410083, China.)
(Assistant Professor, School of Resources and Safety Engineering, Central South Univ., 932 Lushan South Rd., Changsha 410083, China; Postdoctoral Researcher, Postdoctoral Scientific Research Workstation, Shenzhen Zhongjin Lingnan Nonfemet Co., Ltd., 6013 S)
(Ph.D. Candidate, School of Resources and Safety Engineering, Central South Univ., 932 Lushan South Rd., Changsha 410083, China.)
(Professor, School of Resources and Safety Engineering, Central South Univ., 932 Lushan South Rd., Changsha 410083, China.)
(Professor, Dept. of Mining and Materials Engineering, McGill Univ., 3450 University St., Montreal, Canada H3A 0E8.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: International Journal of Geomechanics, , n. 6, v. 17
Seite(n): 04016129
DOI: 10.1061/(asce)gm.1943-5622.0000817
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    Datenseite
  • Reference-ID
    10605543
  • Veröffentlicht am:
    08.05.2021
  • Geändert am:
    08.05.2021
 
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