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Feasibility in assessing the dipped rail joint defects through dynamic response of heavy haul locomotive

Autor(en):




Medium: Fachartikel
Sprache(n): en 
Veröffentlicht in: Journal of Modern Transportation, , n. 2, v. 26
Seite(n): 96-106
DOI: 10.1007/s40534-018-0159-9
Copyright: © The Author(s) 2018
Lizenz:

Dieses Werk wurde unter der Creative-Commons-Lizenz Namensnennung 4.0 International (CC-BY 4.0) veröffentlicht und darf unter den Lizenzbedinungen vervielfältigt, verbreitet, öffentlich zugänglich gemacht, sowie abgewandelt und bearbeitet werden. Dabei muss der Urheber bzw. Rechteinhaber genannt und die Lizenzbedingungen eingehalten werden.

  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10255955
  • Veröffentlicht am:
    18.12.2018
  • Geändert am:
    02.06.2021