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Failure mechanism of deep-buried and large cross-section subway station tunnel: Geo-mechanical model test and numerical investigation

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1016/j.tust.2024.106148.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10802251
  • Veröffentlicht am:
    10.11.2024
  • Geändert am:
    10.11.2024
 
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