EXTRA II - Pilotobjekt Weserwehrbrücken Drakenburg Experimentelle Tragsicherheitsbewertung von Massivbrücken

Autor(en):	Christian Bucher Rainer Ehmann Heinz Opitz Jochen Quade Peter Schwesinger Klaus Steffens
Medium:	Fachartikel
Sprache(n):	Deutsch
Veröffentlicht in:	Bautechnik, Mai 1997, n. 5, v. 74
Seite(n):	301-319
Abstrakt:	Die experimentelle Tragsicherheitsbewertung von Bauwerken in situ zum Zwecke der Substanzerhaltung oder Umnutzung (EXTRA I) ist für den Hochbau eingeführt und vielfach bewährt (1). Im kooperativen Foschungsvorhaben EXTRA II wird diese Methode für den Massivbrückenbau fortentwickelt. Im Rahmen dieses Projekts ergab sich die Gelegenheit, an Bauteilen der abzubrechenden Weserwehrbrücke Drakenburg umfangreiche Probebelastungen vorzunehmen und wesentliche Fortschritte in der wissenschaftlichen Durchdringung dieser komplexen Materie zu machen. In diesem Beitrag wird über die Aufgabenstellung und Durchführung des Pilotobjekts Weserwehrbrücke Drakenburg berichtet.
Stichwörter:	Eigenfrequenz Versuchstechnik Neues Verfahren Versagenslasten In-situ-Belastungsversuch experimentelle Arbeitsprinzipien Dauerschwellbeanspruchung Versuchsgrenzlastermittlung Tragsicherheitsnachweise Bauwerkserhaltung Sanierung
Verfügbar bei:	Siehe Verlag

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