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An explicit–implicit combined model for predicting residual strength of composite cylinders subjected to low velocity impact

Diese Veröffentlichung enthält 39 Literaturhinweise zu anderen Veröffentlichungen:

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  • Reference-ID
    10447809
  • Veröffentlicht am:
    23.10.2020
  • Geändert am:
    23.10.2020
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