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Experimental study on the closed-cell aluminum foam shock absorption layer of a high-speed railway tunnel

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1016/j.soildyn.2019.01.012.
  • Über diese
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  • Reference-ID
    10317766
  • Veröffentlicht am:
    12.07.2019
  • Geändert am:
    12.07.2019
 
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