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Experimental study on shock control of a vehicle semi-active suspension with magneto-rheological damper

Diese Veröffentlichung wurde in 2 anderen Veröffentlichung(en) zitiert:

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  • Reference-ID
    10418010
  • Veröffentlicht am:
    06.04.2020
  • Geändert am:
    15.06.2020
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