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Evaluation of Direct and Indirect Safety Effects of Speed-Limit Reduction on Urban Networks

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1061/jtepbs.0000724.
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  • Reference-ID
    10690159
  • Veröffentlicht am:
    13.08.2022
  • Geändert am:
    13.08.2022
 
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