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Autor(en): ORCID



Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Bautechnik, , n. 2, v. 101
Seite(n): 105-114
DOI: 10.1002/bate.202300112
Abstrakt:

Das Vorhaben „Ersatzneubau Strombrückenzug“ soll die vorhandene Brückenverbindung der bestehenden Anna‐Ebert‐Brücke ersetzen. Diese weist aufgrund des Hochwassers 2013 einen irreversiblen und nicht reparablen statischen Totalschaden auf und muss zwingend umgehend und schnellstmöglich durch den Ersatzneubau entlastet werden. Herzstück der innerstädtischen Neubauplanung aus zwei Brückenbauwerken und sechs Knotenpunkten ist die Schrägseilbrücke über die Alte Elbe, bei welcher aufgrund ihrer Lage im FFH‐Gebiet der Alten Elbe strenge Auflagen hinsichtlich der Montagetechnologie zu berücksichtigen waren.

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1002/bate.202300112.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10758083
  • Veröffentlicht am:
    15.03.2024
  • Geändert am:
    15.03.2024
 
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