0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Internationale Datenbank und Galerie für Ingenieurbauwerke

Anzeige

Ermüdung von Verbunddübelleisten in UHPC unter zyklischer Pull-out-Beanspruchung

Autor(en):

Medium: Fachartikel
Sprache(n): Deutsch
Veröffentlicht in: Bautechnik, , n. 7, v. 92
Seite(n): 509-521
DOI: 10.1002/bate.201500020
Abstrakt:

Zur effizienten Verbindung von ultrahochfestem Beton (UHPC) mit hochfestem Stahl in modernen Stahl-Beton-Verbundkonstruktionen können Verbunddübelleisten als leistungsfähige Alternative zu Kopfbolzendübeln eingesetzt werden. Diese Verbunddübelleisten müssen neben der Schubsicherung auch die Übertragung von Zugkräften in der Verbundfuge sicherstellen, um ein Abheben der Betonplatte vom Stahlträger zu verhindern. Insbesondere in den sehr schlanken Betongurten hoch- und ultrahochfester Verbundträger, in denen die Verbundmittel zum Teil sehr kleine Verankerungstiefen aufweisen, kann dies zu konstruktiven Problemen führen. Während zum Tragverhalten von Verankerungen mit Verbunddübelleisten unter statischen Lasten bereits erste Erkenntnisse existieren, fehlen entsprechende Untersuchungen zur Ermüdung von Verbunddübelleisten unter zyklischer Zugbeanspruchung. Im vorliegenden Beitrag werden statische und zyklische Zugversuche an einbetonierten Verbunddübeln in Betonplatten aus UHPC vorgestellt. Während in den Versuchen unter statischer Beanspruchung die Einflüsse unterschiedlicher Verankerungstiefen des Verbunddübels sowie die Verwendung einer Querbewehrung zur Verdübelung des Verbundmittels mit dem umgebenden Beton untersucht wurden, standen bei den zyklischen Versuchen insbesondere die lastabhängigen Parameter (Oberlast und Lastschwingbreite) im Fokus. Abschließend wird ein Konzept zur Abschätzung der Bruchlastspielzahl von Verankerungen mit Verbunddübelleisten in UHPC vorgeschlagen.

Stichwörter:
Ermüdung Ankerblock Verankerung Verbunddübel Ermüdung Verbunddübelleiste Abschätzung der Bruchlastspielzahl zyklische Pull-out-Versuche UHPC
Verfügbar bei: Siehe Verlag
Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1002/bate.201500020.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10072023
  • Veröffentlicht am:
    28.09.2015
  • Geändert am:
    28.09.2015
 
Structurae kooperiert mit
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine