Entwurf und Konstruktion der Bahnsteighalle des Lehrter Bahnhofs in Berlin
Autor(en): |
Jörg Schlaich
Hans Schober Stefan Justiz |
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Medium: | Fachartikel |
Sprache(n): | Deutsch |
Veröffentlicht in: | Stahlbau, Dezember 2002, n. 12, v. 71 |
Seite(n): | 853-868 |
DOI: | 10.1002/stab.200203020 |
Abstrakt: |
Die rund 430 m lange gläserne Bahnsteighalle des neuen Hauptbahnhofes von Berlin überdacht mit max. 66 m Spannweite in einem Schwung sämtliche Gleise. Das filigrane Schalentragwerk wird von Bindern ausgesteift, deren umschlingende Seilverspannung der Momentenlinie aus ständigen Lasten angepaßt ist und den korbbogenförmigen Binder zur Stützlinie macht. Dieser Beitrag beschreibt den Tragwerksentwurf, das Tragverhalten wie auch ausgewählte statische Besonderheiten. |
Stichwörter: |
Windkanaluntersuchungen Stabilitätsuntersuchungen Unterspannung Korbbogen Stahl-Glas-Konstruktionen Bahnhofsbau Stabschale Überspannung Zweigelenkbinder nichtlinear geometrische Rechnung Formfindung Traglast
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Verfügbar bei: | Siehe Verlag |
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Datenseite - Reference-ID
10012481 - Veröffentlicht am:
09.12.2003 - Geändert am:
14.08.2014