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Empirical Observation of Maximum Throughput Change in Isolated Merging Bottlenecks Depending on On-Ramp Traffic Flow Ratio

Autor(en): ORCID
ORCID
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Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: KSCE Journal of Civil Engineering, , n. 5, v. 25
Seite(n): 1865-1873
DOI: 10.1007/s12205-021-0496-9
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10578105
  • Veröffentlicht am:
    02.03.2021
  • Geändert am:
    23.04.2021
 
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