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Embankment Design Method Combining Limit-State Approach with Stress-Path Application

Autor(en): (Research Assistant, Dept. of Civil Engineering, Geotechnical Division, Istanbul Univ., 34320 Avcilar/Istanbul, Turkey.)
(Professor, Dept. of Civil Engineering, Geotechnical Division, Istanbul Univ., 34452 Fatih/Istanbul, Turkey (corresponding author).)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: International Journal of Geomechanics, , n. 4, v. 17
Seite(n): 04016101
DOI: 10.1061/(asce)gm.1943-5622.0000796
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10605460
  • Veröffentlicht am:
    08.05.2021
  • Geändert am:
    08.05.2021
 
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