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An Efficient Model for Train-Track-Bridge-Coupled System under Seismic Excitation

Diese Veröffentlichung wurde in 3 anderen Veröffentlichung(en) zitiert:

  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10676166
  • Veröffentlicht am:
    28.05.2022
  • Geändert am:
    01.06.2022
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