0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Internationale Datenbank und Galerie für Ingenieurbauwerke

Anzeige

Effects of Uneven Subgrade Settlement on the Dynamics of Train-CRTS III Slab Track Nonlinear Coupling System

Autor(en): (Department of Civil Engineering, Central South University, Changsha 410075, P. R. China)
(Department of Civil Engineering, Central South University, Changsha 410075, P. R. China)
(China Railway Siyuan Survey and Design Group Co., Ltd., Wuhan 430063, P. R. China)
(China Railway Siyuan Survey and Design Group Co., Ltd., Wuhan 430063, P. R. China)
(Department of Civil Engineering, Central South University, Changsha 410075, P. R. China)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: International Journal of Structural Stability and Dynamics
DOI: 10.1142/s0219455425501779
Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1142/s0219455425501779.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10796286
  • Veröffentlicht am:
    01.09.2024
  • Geändert am:
    01.09.2024
 
Structurae kooperiert mit
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine