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Effects of Surface Rutting on Near-Surface Pavement Responses Based on a Two-Dimensional Axle-Tire-Pavement Interaction Finite-Element Model

Diese Veröffentlichung wurde in 12 anderen Veröffentlichung(en) zitiert:

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  • Reference-ID
    10275439
  • Veröffentlicht am:
    06.01.2019
  • Geändert am:
    06.01.2019
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