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Effects of Pounding and Skewness on Seismic Responses of Typical Multispan Highway Bridges Using the Fragility Function Method

Autor(en):

Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Bridge Engineering (ASCE), , n. 6, v. 18
Seite(n): 499-515
DOI: 10.1061/(asce)be.1943-5592.0000414
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10088623
  • Veröffentlicht am:
    02.12.2018
  • Geändert am:
    02.12.2018
 
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