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Effectiveness of End-of-Queue Warning Systems and Portable Rumble Strips on Lane Closure Crashes

Autor(en): ORCID (Student, Dept. of Mechanical Engineering, Univ. of Texas at Austin, Austin, TX 78705; formerly, Research Intern, Texas A&M Transportation Institute, College Station, TX 77843-3135 (corresponding author))
(Senior Research Engineer, Work Zone and Dynamic Signs, Texas A&M Transportation Institute, 3135 TAMU, College Station, TX 77843-3135.)
(Senior Research Engineer, System Reliability, Texas A&M Transportation Institute, 3135 TAMU, College Station, TX 77843-3135.)
(Senior Research Scientist, Connected and Automated Transportation, Texas A&M Transportation Institute, 3135 TAMU, College Station, TX 77843-3135.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, , n. 11, v. 143
Seite(n): 04017053
DOI: 10.1061/jtepbs.0000084
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10580179
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
 
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