0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Internationale Datenbank und Galerie für Ingenieurbauwerke

Anzeige

Effect of Ethanol–Diesel Fuel Blend on Diesel Engine Emissions Produced by Different Bus Fleets

Autor(en): (Escuela de Ingeniería Industrial de Toledo, Campus Tecnológico Real Fábrica de Armas, Univ. de Castilla-La Mancha, Av. Carlos III, s/n 45071 Toledo, Spain.)
(Escuela de Ingeniería Minera e Industrial de Almadén, Univ. de Castilla-La Mancha, Plaza Manuel Meca, 1, 13400 Almadén, Spain.)
(Escuela de Ingeniería Industrial de Toledo, Campus Tecnológico Real Fábrica de Armas, Univ. de Castilla-La Mancha, Av. Carlos III, s/n 45071 Toledo, Spain (corresponding author).)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Energy Engineering, , n. 2, v. 142
DOI: 10.1061/(asce)ey.1943-7897.0000315
Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1061/(asce)ey.1943-7897.0000315.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10588387
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
 
Structurae kooperiert mit
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine