A Dynamic Optimization Model for Adjacent Signalized Intersection Control Systems Based on the Stratified Sequencing Method
| Autor(en): |
Lin Zhang
(School of Mathematics and Information Science, Nanchang Hangkong University, Nanchang, Jiangxi 330063, China.)
Wei-ming Wu (School of Mathematics and Information Science, Nanchang Hangkong University, Nanchang, Jiangxi 330063, China.) Xuan-wei Huang (School of Mathematics and Information Science, Nanchang Hangkong University, Nanchang, Jiangxi 330063, China.) |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Englisch |
| Veröffentlicht in: | Journal of Highway and Transportation Research and Development (English Edition), März 2016, n. 1, v. 10 |
| Seite(n): | 85-91 |
| DOI: | 10.1061/jhtrcq.0000490 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10589318 - Veröffentlicht am:
08.03.2021 - Geändert am:
19.04.2023
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