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Diaphragm Damage of Precast Concrete T-Shape Girder Bridge: Analysis and Strengthening

Autor(en):




Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: The Open Civil Engineering Journal, , n. 1, v. 8
Seite(n): 434-438
DOI: 10.2174/1874149501408010434
Abstrakt:

For advantage of economical and practical construction, precast T-shape girder bridge is commmonly used in China. In recent years, damage of diaphragm became a serious problem in operation and maintenance. In this study, based on finite element (FE) analysis of an actual bridge, stress distribution and failure process of diaphragm is demonstrated. The result shows that the stress of middle diaphragms started to beyond the limit firstly, under heavey load of 1.5 times equivalent Grade highway-I live load. Then, method of Double-K brace to strengthen the transveral connnection of the exist bridges is proposed and applied on background bridge. Based on the field test, tensile stress of diaphragms concrete reduced 69.4% when Double-K brace were adopted, and the lateral integrity of precast T-beam bridge could be improved effectively.

Copyright: © 2015 Yanwei Niu et al.
Lizenz:

Dieses Werk wurde unter der Creative-Commons-Lizenz Namensnennung 4.0 International (CC-BY 4.0) veröffentlicht und darf unter den Lizenzbedinungen vervielfältigt, verbreitet, öffentlich zugänglich gemacht, sowie abgewandelt und bearbeitet werden. Dabei muss der Urheber bzw. Rechteinhaber genannt und die Lizenzbedingungen eingehalten werden.

  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10175669
  • Veröffentlicht am:
    02.01.2019
  • Geändert am:
    02.06.2021
 
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