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Development of a new high‐speed train load model for dynamic calculation of railway bridges

Autor(en): (REVOTEC Vienna Austria)
(AIT Vienna Austria)
(iSEA Tec, Friedrichsh. Germany)
(TU Darmstadt Germany)
(KU Leuven Belgium)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: ce/papers, , n. 5, v. 6
Seite(n): 422-429
DOI: 10.1002/cepa.2210
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10767266
  • Veröffentlicht am:
    17.04.2024
  • Geändert am:
    17.04.2024
 
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