0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Internationale Datenbank und Galerie für Ingenieurbauwerke

Anzeige

Determining a reasonable concession period for risky transportation BOT projects with government subsidies based on cumulative prospect theory

Autor(en):


Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Engineering, Construction and Architectural Management
DOI: 10.1108/ecam-11-2019-0612
Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1108/ecam-11-2019-0612.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10608403
  • Veröffentlicht am:
    15.05.2021
  • Geändert am:
    15.05.2021
 
Structurae kooperiert mit
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine