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Derailment of high-speed trains moving on curved and cant rails under seismic loads

Autor(en): ORCID
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Soil Dynamics and Earthquake Engineering, , v. 166
Seite(n): 107757
DOI: 10.1016/j.soildyn.2023.107757
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10711725
  • Veröffentlicht am:
    21.03.2023
  • Geändert am:
    21.03.2023
 
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