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Deflection of ultra-high performance concrete slabs and hybrid FRP composite girders considering partial shear interaction

Autor(en): (College of Information Technology and Engineering; Innovations and Asset Management of Sustainable Transportation Infrastructure Systems, Marshall University, Huntington, WV, USA)
(Nick J. Rahall II Appalachian Transportation Institute, Huntington, WV, USA)
(Department of Civil and Environmental Engineering, Saitama University, Shimo-Okubo, Sakura-ku, Saitama-shi, Japan)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Bridge Structures, , n. 1, v. 10
Seite(n): 33-41
DOI: 10.3233/brs-140068
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10767713
  • Veröffentlicht am:
    24.04.2024
  • Geändert am:
    24.04.2024
 
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