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A deep neural network-based vehicle re-identification method for bridge load monitoring

Autor(en): (State Key Laboratory of Safety and Health for In-service Long Span Bridges, Jiangsu Transportation Research Institute, Nanjing, People’s Republic of China)
(Key Laboratory of Smart Prevention and Mitigation of Civil Engineering Disasters of the Ministry of Industry and Information Technology, School of Civil Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin, China)
(State Key Laboratory of Safety and Health for In-service Long Span Bridges, Jiangsu Transportation Research Institute, Nanjing, People’s Republic of China)
ORCID (Key Laboratory of Smart Prevention and Mitigation of Civil Engineering Disasters of the Ministry of Industry and Information Technology, School of Civil Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin, China)
ORCID (Key Laboratory of Smart Prevention and Mitigation of Civil Engineering Disasters of the Ministry of Industry and Information Technology, School of Civil Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin, China)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Advances in Structural Engineering, , n. 16, v. 24
Seite(n): 136943322110339
DOI: 10.1177/13694332211033956
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10624457
  • Veröffentlicht am:
    26.08.2021
  • Geändert am:
    07.01.2022
 
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