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Crashworthiness Optimization of Nested and Concentric Circular Tubes Using Response Surface Methodology and Genetic Algorithm

Diese Veröffentlichung wurde in 2 anderen Veröffentlichung(en) zitiert:

  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10519151
  • Veröffentlicht am:
    10.12.2020
  • Geändert am:
    19.02.2021
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