0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Internationale Datenbank und Galerie für Ingenieurbauwerke

Anzeige

Crack pattern–based machine learning prediction of residual drift capacity in damaged masonry walls

Autor(en): (Department of Civil and Environmental Engineering Princeton University New Jersey USA)
(Department of Civil and Environmental Engineering Princeton University New Jersey USA)
(Department of Civil, Chemical, Environmental, and Materials Engineering University of Bologna Bologna Italy)
(Department of Civil and Environmental Engineering Princeton University New Jersey USA)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering
DOI: 10.1111/mice.13212
Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1111/mice.13212.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10784663
  • Veröffentlicht am:
    20.06.2024
  • Geändert am:
    20.06.2024
 
Structurae kooperiert mit
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine