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Control of existing tunnel deformation caused by shield adjacent undercrossing construction using interpretable machine learning and multiobjective optimization

Diese Veröffentlichung enthält 62 Literaturhinweise zu anderen Veröffentlichungen:

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  • Reference-ID
    10809384
  • Veröffentlicht am:
    07.01.2025
  • Geändert am:
    07.01.2025
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