A continuous approximation model for the optimal design of public bike-sharing systems
| Autor(en): |
Francesc Soriguera
Enrique Jiménez-Meroño |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Englisch |
| Veröffentlicht in: | Sustainable Cities and Society, Januar 2020, v. 52 |
| Seite(n): | 101826 |
| DOI: | 10.1016/j.scs.2019.101826 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10559307 - Veröffentlicht am:
02.02.2021 - Geändert am:
19.02.2021
Structurae kooperiert mit
