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Constructing underground pedestrian networks: A model based on the source-sink theory and a case study of Xinjiekou in Nanjing City, China

Autor(en):




Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Tunnelling and Underground Space Technology, , v. 154
Seite(n): 106061
DOI: 10.1016/j.tust.2024.106061

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    Datenseite
  • Reference-ID
    10799200
  • Veröffentlicht am:
    23.09.2024
  • Geändert am:
    23.09.2024
 
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